匯金增碳劑用于鑄造，鑄鐵、鑄鋼，鑄件會(huì)有對(duì)碳的一個(gè)要求，那么增碳劑顧名思義就是來增加鐵液中的碳含量，又比如說，在熔煉中常用爐料為生鐵、廢鋼、回爐料，生鐵的碳含量高，但是卻采購(gòu)價(jià)格相對(duì)廢鋼來說是要高出一節(jié)的，所以增加廢鋼投放量，降低生鐵投放量，加增碳劑，能起到一定的降低鑄件成本的作用。

在提高熱風(fēng)溫度方面。提高風(fēng)溫能有效降低焦比和燃料比、降低生產(chǎn)成本，是當(dāng)前鋼鐵行業(yè)可持續(xù)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)低碳冶煉的關(guān)鍵技術(shù)。2016年鋼協(xié)會(huì)員單位有36家企業(yè)熱風(fēng)溫度下降，有27家企業(yè)熱風(fēng)溫度提高。目前尚有5家企業(yè)熱風(fēng)溫度低于1100℃，距離比較理想的1280±20℃高風(fēng)溫還有很長(zhǎng)的路要走，須要繼續(xù)推廣高風(fēng)溫技術(shù)。 

在降低燃料比、實(shí)現(xiàn)低碳煉鐵方面。楊天鈞分析道，一方面，我*中小高爐過度強(qiáng)化是其燃料比高的主要原因之一，客觀分析，所謂小高爐效率高只是一種假象。建議使用爐缸面積利用系數(shù)來評(píng)價(jià)高爐生產(chǎn)效率，這樣有利于適當(dāng)控制產(chǎn)能，避免盲目強(qiáng)化、盲目高產(chǎn)、盲目競(jìng)爭(zhēng)，從而實(shí)現(xiàn)煉鐵節(jié)能減排，降低燃料消耗，符合低碳、節(jié)能、環(huán)保的要求。另一方面，我*高爐燃料比較*外先進(jìn)水平高出50～100kg/t HM，*重要的原因之一是煤氣沒有得到充分利用。因此，提高煤氣利用率，可以有效降低噸鐵燃料比，其中，控制好煤氣流的三次分配是提高煤氣利用率的關(guān)鍵。